Tha eachdraidh nan àrach a tha a 'dol air ais gu na làithean tràtha de einnseanan losgaidh a-staigh. Aig deireadh an 19mh linn, rinn innleadairean mar Gottlieb Daimler agus Dìosail Rudollf a 'dèanamh sgrùdadh air èadhar eireachdail gus cumhachd a thogail agus èifeachdas connaidh àrdachadh. Ach, cha b 'ann gu 1925 a rinn Einnseanair na h-Eilbheis BCFred BCHI le bhith a' cruthachadh a 'chiad aonad turbo a chleachd gas exhaust, a' coileanadh àrdachadh cumhachd 40%. Bha an innleachdas seo a 'comharrachadh an neach-tomhais toraidh gu gnìomhachas a' ghiùlain.
An toiseach, bha ùirean-uidheamachd air am fastadh gu sònraichte ann an einnseanan mòra, leithid einnseanan mara is cuairtean siubhail. Ann an 1938, rinn Sauter Wils Innealan na h-Eilbheis a 'chiad einnsean ùr-nodha airson trucaichean, a' leudachadh an tagradh aice.
Rinn an Turbocharger air a 'chiad turas aige ann an càraichean luchd-siubhail le bhith a' cur air bhog The Chemvirle Corvair Monza agus Oldsmobile tràth anns na 1960an. A dh 'aindeoin an toradh cumhachd drùidhteach aca, dh' fhuiling na tursan-uidheam tràth sin bho cùisean earbsach, a dh 'adhbhraicheas iad an t-slighe luath às a' mhargaidh.
Às deidh èiginn ola 1973, fhuair an Tachannan barrachd slighe mar dhòigh air èifeachdas connaidh a leasachadh. Nuair a dh 'fhàs Riaghailtean sgaoilidhean nas ìsle, thàinig tursan-àrachais gu bhith cumanta ann an einnseanan truca, agus an-diugh, tha luchd-tomhais air a h-uile einnseanan làraidh uidheamaichte.
Anns na 1970n, chuir ùidhean buaidh mhòr ann am Motorsports agus foirmle 1, pluagh an cleachdadh ann an càraichean luchd-siubhail. Ach, tha an teirm "Turbo-Lag, a 'toirt iomradh air freagairt dàil an Aonad Turbo, dùbhlain agus lean air cuid de mhì-thoileachas luchd-cleachdaidh.
Thàinig mionaid chudromach ann an 1978 nuair a thug Mercedes-Benz a-steach einnsean dieset VW goilf ann an 1981.
An-diugh, chan eilear a 'cur luach air tursan-uidheamaraidhean airson an comasan àrdachadh coileanaidh ach cuideachd airson a bhith ann airson èifeachdas connaidh agus sgaoilidhean CO2 nas lugha. Gu dearbh, bidh tursan-cèill ag obair le bhith a 'cleachdadh gas exhaust gus caitheamh connaidh agus buaidh àrainneachdail a lughdachadh.
Tha Teicneòlas Power Power Power, Ltd. a 'stiùireadhSolaraiche turbocharger ann an Sìona. Tha sinn a 'dèanamhTursan-àraich às deidh an cèillagus pàirtean airson làraidhean, càraichean, agus marines. Na toraidhean againn, marCartridges, Housings compressor, Tarbine Housings, cuibhlichean teannachaidh, aguscàradh a 'càradh, Coinnich ri inbhean gnìomhachais àrd agus tha e air deuchainnean teann a dhol seachad. Tha sinn dealasach a thaobh càileachd, le Teisteanas ISO9001 bho 2008 agus IATF 16946 Teisteanas againn bho 2016. Is e an amas againn toraidhean àrd-inbhe agus seirbheis fìor mhath a thoirt dhut tron sgioba shònraichte againn. An dòchas gum faigh thu toraidhean iomchaidh an seo.
Ùine a 'phuist: Sep-06-2023