Is e Turbocharger am prìomh toradh deShanghai SHOUYUAN Power Technology Co,. Earr.. Bidh sinn a 'dèiligeadh ris a h-uile latha. Gach uair a choimheadas mi air, bidh e an-còmhnaidh a’ leigeil leam smaoineachadh air seilcheag. Ach, a bheil fios agad carson a tha a chumadh mar sin? Tha grunn phrìomh adhbharan ann:
A thaobhaerodynamics, tha àite deatamach aig structar volute an turbocharger. Nuair a bhios an einnsean ag obair, thèid an èadhar a tharraing a-steach don turbocharger. Às deidh dha a bhith air a tharraing a-steach, tha an volute a tha a’ leudachadh mean air mhean a’ nochdadh na buannachdan dealbhaidh iongantach aige. Is urrainn dha an t-sruth-adhair a stiùireadh gu mionaideach gus slaodadh sìos agus àrdachadh cuideam ann an dòigh sheasmhach agus òrdail. Tron phròiseas seo, tha lùth cinneachail an èadhair air a thionndadh gu h-èifeachdach gu lùth cuideam. A bharrachd air an sin, an taca ri cumaidhean neo-riaghailteach eile, tha an structar volute sònraichte seo gu h-èifeachdach a’ seachnadh gineadh de shruth buaireasach taobh a-staigh sruth an adhair. Le bhith a’ lughdachadh buaireadh, tha call lùtha neo-riatanach air a lughdachadh gu mòr, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach gu bheil buaidh supercharging sàr-mhath. Leigidh seo leis an einnsean tomhas gu leòr de èadhar fo chuideam fhaighinn, ag àrdachadh a choileanadh iomlan.
A thaobhcruth spàsail, tha cumadh an turbocharger gu math comasach air atharrachadh gu àite cuibhrichte agus cuibhrichte taobh a-staigh roinn an einnsein. Tha comas aige na co-phàirtean in-ghabhail, cuir a-mach agus supercharging fhilleadh a-steach gu dlùth taobh a-staigh raon gu math beag. Tha an amalachadh seo ga dhèanamh air leth goireasach airson a bhith ceangailte ris an iomadachd in-ghabhail agus pàirtean buntainneach eile. Mar thoradh air an sin, bidh structar iomlan roinn an einnsein a 'fàs nas cruaidhe agus nas eagraichte. A bharrachd air an sin, tha an cumadh aige cuideachd a ’comasachadh co-obrachadh gun fhiosta le co-phàirtean eile san t-siostam einnsean, a’ dèanamh cinnteach gu bheil am pròiseas iomlan de thoirt a-steach adhair, supercharging, agus gnìomhachd às deidh sin a ’ruith gu rèidh gun aimhreit sam bith.
A thaobhpròiseas saothrachaidh agus beachdachadh air cosgais, tha an cruth coltach ris an t-slige seilcheag a 'tabhann deagh ghoireasachd. Tha e gu math cuideachail do phròiseasan saothrachaidh traidiseanta leithid tilgeadh. Tron phròiseas toraidh, tha an uachdar lùbte leantainneach agus mean air mhean den chumadh seo ga dhèanamh an ìre mhath furasta do luchd-saothrachaidh smachd a chumail air ìre duilgheadas agus cosgaisean toraidh. Aig an aon àm, faodaidh e dèanamh cinnteach à cunbhalachd agus càileachd àrd de thoraidhean. Thar ùine, chaidh modal àbhaisteach a stèidheachadh ann an leasachadh turbochargers. Leis a’ chumadh àbhaisteach seo, faodaidh luchd-saothrachaidh cinneasachadh mòr a dhèanamh nas èifeachdaiche. A bharrachd air an sin, tha e a 'brosnachadh coitcheannachd phàirtean, a tha a' ciallachadh gum bi e fada nas fhasa agus nas èifeachdaiche a thaobh cosgais nuair a bhios e a 'cumail suas agus a' cur an àite, a 'lùghdachadh cosgais iomlan cleachdaidh agus cumail suas do luchd-cleachdaidh.
Às deidh dhut an artaigil seo a leughadh, a bheil thu cuideachd airson an “seilcheag” agad fhèin fhaighinn? Is e an companaidh againn an roghainn as fheàrr agad. Tha sinn a’ speisealachadh ann anDèanamh turbocharger airsonLuchdaich a-nuas turbochargers airson càraicheanagusmaraichean. A’ mhìos seo, bidh sinn a’ tabhann lasachaidhean sònraichte airson mòran mhodalan, leithidHX80, HE451V, HX55, etc A bheil thu ag iarraidhTurbochargers ann an deagh chàileachd? Cuir fios thugainn agus cuidichidh sinn thu!
Ùine puist: Samhain-25-2024