Is e aon de na buaidhean dìreach a tha an cois bacadh air slighe sruthadh an t-siostam supercharging turbocharger gun àrdaich e an aghaidh sruth adhair san t-siostam. Nuair a bhios an einnsean dìosail a’ ruith, is e slighe sruthadh gas an t-siostam supercharging: criathrag inlet compressor agus muffler → compressor impeller → compressor diffuser → inneal-fuarachaidh èadhair → bogsa scavenge → bhalbhaichean in-ghabhail einnsean dìosail → bhalbhaichean sgaoilidh → pìob sgaoilidh → inneal roth-uidheam gas fàinne → inneal-tionndaidh roth-uidheam gas → similear. Tha raon cuairteachaidh gach pàirt stèidhichte. Ma tha ceangal sam bith anns an t-slighe sruthadh gu h-àrd air a chòmhdach, leithid salachar, cruthachadh gualain, deformachadh, msaa, àrdaichidh cuideam cùil an compressor mar thoradh air barrachd strì an aghaidh sruth, agus lughdaichidh an ìre sruth, ag adhbhrachadh àrdachadh. Am measg nan co-phàirtean a tha furasta a shalach tha sìoltachan inlet compressor, impeller compressor agus diffuser, inneal-fuarachaidh èadhair, bhalbhaichean in-ghabhail einnsean dìosail agus bhalbhaichean sgaoilidh, fàinne nozzle roth-uidheam gas èasgaidh, agus impeller roth-uidheam gas èasgaidh. Mar as trice, is e cnap-starra slighe sruth-adhair roth-uidheam supercharger prìomh adhbhar an àrdachadh.
Chan urrainnear an einnsean turbocharger a dhùnadh sìos sa bhad às deidh dha ruith aig astar àrd airson ùine mhòr. Nuair a bhios an einnsean ag obair, thèid pàirt den ola a thoirt do na bearings rotor roth-uidheam supercharger airson lubrication agus fuarachadh. Às deidh don einnsean ruith stad gu h-obann, bidh an cuideam ola a’ tuiteam gu luath gu neoni. Tha teòthachd àrd pàirt roth-uidheam turbocharger air a ghluasad gu meadhan. Chan urrainnear an teas anns an t-slige taic giùlain a thoirt air falbh gu sgiobalta. Aig an aon àm, tha an rotor supercharger fhathast a ’tionndadh aig astar àrd fo ghnìomhachd inertia. , Mar sin, ma thèid an einnsean a stad gu h-obann nuair a tha e teth, bheir e air an ola a tha air a ghleidheadh anns an roth-uidheam supercharger cus teas agus milleadh a dhèanamh air na bearings agus na shafts.
Mar a tha fios againn uile, bidh einnsean turbocharger a 'cruthachadh cumhachd le bhith a' losgadh connadh anns an t-siolandair. Leis gu bheil na tha de chonnadh a-steach air a chuingealachadh leis na tha de dh’èadhar a’ suathadh a-steach don t-siolandair, bidh an cumhachd a thig bhon einnsean cuideachd cuibhrichte. Ma tha an einnsean a 'ruith Tha an coileanadh mar-thà aig a' char as fheàrr, agus le bhith ag àrdachadh cumhachd toraidh chan urrainn dha ach an ìre de chonnadh a mheudachadh le bhith a 'teannachadh barrachd èadhair a-steach don t-siolandair, agus mar sin a' leasachadh coileanadh losgaidh. Mar sin, fo na cumhaichean teicnigeach gnàthach, is e an roth-uidheam supercharger an aon inneal meacanaigeach as urrainn cumhachd toraidh an einnsean àrdachadh fhad ‘s a chumas e an aon èifeachdas obrachaidh.
ShanghaiSHOUYUAN, a tha na neach-dèanamh proifeasanta ann an Aftermarket Turbocharger agus pàirtean turbo leithidCartridge, Innealan càraidh, Taigheadas Turbine, Cuibhle compressor… Bidh sinn a’ toirt seachad raon toraidh farsaing le deagh chàileachd, prìs, agus seirbheis teachdaiche. Ma tha thu a’ coimhead airson solaraichean turbocharger, is e SHOU YUAN an roghainn as fheàrr agad.
Ùine puist: Jan-02-2024