Gnìomh impeller Turcharger

Gnìomh animpeller turbocharger a bhith a 'cleachdadh lùth an gas a' chuirp gus an èadhar a-steach a chleachdadh, àrdachadh a 'ghas a chaidh a thoirt a-steach don t-seòmar treòrachaidh an einnsean agus mar sin a' meudachadh cumhachd an einnsean.

All-Fòcas

Carson a tha an impeller Turbocharger a bhith air a chothromachadh gu dannsaichte? AnTurbocharger gu dearbh na èadharcompressor tha sin a 'meudachadh an tomhas-stad air a bhith a' teannachadh èadhar. Bidh e a 'cleachdadh buaidh neo-sheasmhach an gas a chaidh a leigeil an-mach a chaidh a sgaoileadh leis an einnsean gus anroth-uidheam anns an t-seòmar roth-uidheam. Bidh an roth-uidheam a 'draibheadh ​​an coaxial impeller, agus am bi an impeller a 'mataichean an èadhair a chuir pìob sìoltachain itealaich gus a chuir a-steach don t-siolandair e. Nuair a bhios astar an einnsean a 'meudachadh, bidh astar sgaoilidh gas gas agus astar an roth-uidheam a' meudachadh gu co-cheangailte ri barrachd èadhar a-steach don t-siolandair. Faodaidh an àrdachadh ann an cuideam èadhair agus dùmhlachd barrachd connaidh a losgadh. Faodaidh an àrdachadh co-fhreagarrach ann an tomhas-aonta agus atharrachadh astar an einnsean a mheudachadh cumhachd coileanaidh an einnsean.

Aneinnsean Tha appocharger exhaust a-nis air a chleachdadh gu farsaing. An Turcharger Rotor Shaft air a chleachdadh ann an àrainneachd obrachaidh àrd-astar, le astar air 10,000 gu còrr air 200,000 ath-aithris gach mionaid. Fon cuairteachadh àrd-astar seo, feumar cothromachadh fiùghantach a dhèanamh. Tron inneal cothromachaidh triùdachail Turbochorger, faodar lorg cothromachaidh dynamic èifeachdach a choileanadh.

An TurchargerRotor rotor iomagaineach agus cuir a 'chuirp a' toirt iomradh air maitheanas le neart meacanaigeach gu leòr gus a dhol air adhart leis a 'Phrìomh Mhorbhaidh agus bidh toradh electromagnet mòr, a' giùlan prìomh phòla arbhneil den ghineadair.

Le leasachadh leantainneach teicneòlas turbocharging Teicneòlais, faodaidh astar obrachaidh gnàthach an t-seanadh rotor an Turbocharger rùin 60000r / min gu 240000R / min. Mar a 'chridheco-phàirteachDe an Supercharger, dh 'adhbhraicheas an rotor Supercharger crathadh agus fuaim a tha gu dìreach a' giùlan agus eadhon pàirtean sa bha na cunnartan falaichte airson dràibheadh ​​sàbhailte. Mar sin, feumar a bhith a 'coileanadh lorg agus ceartachadh cothromach mu bhith a' cleachdadh cothromachadh fiùdalach air an rotor an Turble Achcharger.


Ùine a 'phuist: Jun-28-2024

Cuir an teachdaireachd agad thugainn: