Bithear a’ measadh a h-uile mapa compressor le cuideachadh bho na slatan-tomhais a thàinig a-mach rè mion-sgrùdadh riatanasan. Faodar sealltainn nach eil diffuser vaned ann a tha ag àrdachadh èifeachdas compressor anns a ’phrìomh raon dràibhidh fhad‘ s a chumas e seasmhachd agus èifeachdas àrdachaidh bun-loidhne aig cumhachd einnsean le ìre. Tha seo mar thoradh air an leud mapa nas lugha nuair a thathar a’ cleachdadh vaned diffuser. Tha toraidhean cuideachd a’ nochdadh nach eil buaidh sam bith air cuir a-steach obrach sònraichte an impeller nuair a thèid diffuser vaned le paramadairean dealbhaidh an raoin a chaidh a thoirt seachad a chleachdadh. Mar sin chan eil ann an astar impeller aig co-mheas cuideam sònraichte ach gnìomh eadar-dhealachadh èifeachdais air a chuir an sàs le bhith a’ cleachdadh vaned diffuser. Mar sin tha amas geoimeatraidh teannachaidh caochlaideach air a mhìneachadh mar a bhith a’ cumail suas a’ bhuannachd èifeachdais anns a’ phrìomh raon dràibhidh fhad ‘s a tha e a’ leudachadh leud a’ mhapa gus an t-àrdachadh agus an t-sruth mòr den diffuser vaneless a ruighinn gus èifeachdan fhaighinn aig cumhachd le ìre, torque stùc agus rè. obrachadh breic einnsein a tha an coimeas ris an compressor bun-loidhne.
Chaidh trì compressors caochlaideach a leasachadh leis an amas eaconamaidh connaidh einnseanan trom-dhleastanais a leasachadh anns a’ phrìomh raon dràibhidh gun chrìonadh a thaobh cumhachd le ìre,
torque stùc, seasmhachd àrdachaidh agus seasmhachd. Anns a ’chiad cheum, chaidh riatanasan an einnsean a thaobh ìre an compressor a thoirt a-mach agus tha na puingean obrachaidh compressor as buntainniche air an comharrachadh. Tha am prìomh raon dràibhidh de làraidhean slighe fada a’ freagairt ri puingean obrachaidh aig co-mheasan cuideam àrd agus sruthan mòra ìosal. Tha prìomh àite aig call aerodynamic mar thoradh air ceàrnan sruthadh gu math teann anns an diffuser gun vane anns an raon obrachaidh seo.
Gus eaconamaidh connaidh a leasachadh gun ìobairtean a thaobh na cuingeadan einnsein a tha air fhàgail, tha geoimeatraidh caochlaideach air an toirt a-steach gus leud a’ mhapa a leudachadh agus aig an aon àm gar dèanamh air èifeachdas compressor leasaichte aig co-mheasan cuideam àrd de diffusers vaned.
Iomradh
BOEMER, A; GOETTSCHE-GOETZE, H.-C. ; KIPKE, P ; KLEUSER, R; NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-Liter Tier4-deireannach Hochleistungs-Dieselmotor.16. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2011
Ùine puist: Cèitean-05-2022