Tha na h-adhbharan airson aodion ola air an toirt a-steach mar a leanas:
An-dràsta, mar as trice bidh turbochargers airson diofar thagraidhean einnsean dìosail a’ gabhail ri structar giùlan làn fleòdraidh. Nuair a thionndaidheas cas an rotor aig astar àrd, bidh an ola lubaidh le cuideam de 250 gu 400MPa a ’lìonadh na beàrnan sin, ag adhbhrachadh gum bi an giùlan fleòdraidh a’ cuairteachadh san aon taobh ris a ’chrann rotor fo na sreathan a-staigh agus a-muigh de fhilm ola, ach tha an astar aige mòran nas ìsle na an inneal rotor. . Mar thoradh air film ola le còmhdach dùbailte a chruthachadh, tha e furasta a bhith ag aoidionachd ola anns an turbocharger, luathaich an caitheamh eadar na bearings, rotor shafts, agus cèisean, a’ leantainn gu milleadh air an turbocharger agus coileanadh einnsean dìosail nas lugha.
1. Caitheamh fàinne ròin agus teip
Leis gu bheil e duilich an ola lubaidh agus an èadhar a chumail a-steach don turbocharger glan, agus gu bheil fuadach radial a ’chrann turbo ro mhòr, bidh e ag adhbhrachadh caitheamh mòr den fhàinne ròin agus an groove fàinne, agus thèid a’ bhuaidh ròin a chall. A bharrachd air an sin, bidh ola lubaidh air fàiligeadh ag adhbhrachadh gum bi an fhàinne ròin a’ call mean air mhean na gnìomhan seulachaidh èadhair agus ola aige, ag adhbhrachadh aodion ola.
2. Stàladh neo milleadh neo-iomchaidh
Tha dà fhàinne ròin air an cur a-steach anns na claisean aig ceann an compressor agus deireadh turbo impeller. Mura h-eil fosglaidhean an dà fhàinne a tha faisg air làimh air an gluasad le 180 ° bho chèile aig àm co-chruinneachadh, bidh e gu furasta ag adhbhrachadh aodion ola anns an turbocharger. Tha an fhàinne ròin turbocharger stèidhichte air a’ chòmhdach le feachd elastagach. Nuair a lughdaicheas an fheachd elastagach, gluaisidh cas an draibhidh turbocharger air ais is air adhart, ag atharrachadh a’ bheàrn taobhach eadar an fhàinne ròin agus an groove annular air a’ chrann dràibhidh, ag adhbhrachadh gum bi aghaidh an fhàinne a’ caitheamh, agus mar thoradh air an sin bidh turbocharger ag aoidion ola.
3. Tha an cuideam inlet ro àrd
San fharsaingeachd, mar as trice tha cuideam ola lubaidh turbocharger 250-400kPa. Nuair a tha an cuideam ola a-staigh nas àirde na 600kPa, bheir an cuideam àrd air an ola lubaidh aoidion bhon inneal ròin gu ceann turbo.
SHOUYUAN, mar neach-proifeiseantaneach-dèanamh turbochargerann an Sìona, tha na stuthan againn freagarrach airson diofar charbadan. Bidh sinn a 'dèanamhàrd-inbheturbocharger, cartair, roth-uidheam, cuibhlichean compressor, agus innealan càraidhfad iomadh bliadhna. Tha sinn dealasach a thaobh a bhith a’ toirt seachad toraidhean àrd-inbhe agus seirbheis air leth don luchd-ceannach againn.
Ùine puist: Samhain-22-2023