Bhon aTurbocharger air a chuir a-steach air taobh a 'chuingealachadh aneinnsean, tha teòthachd obrach an Turbocharger gu math àrd, agus tha astar rotor na Turbocharger gu math àrd nuair a tha e ag obair, as urrainn còrr is 100,000 ar n-ath-aithris a ruighinn gach mionaid. Bidh astar agus teòthachd cho àrd a 'dèanamh an rolair snàthach cumanta noBearings ball comasach air obrachadh gu ceart. Mar sin, mar as trice bidh an Turcharcrager a 'gabhail ris an làn bhearla-churaidh, a tha Lubicated agus fhuarachadh le ola einnsean. Mar sin, a rèir na prionnsapalan structarail seo, bu chòir cuid de dhuilgheadasan aire a thoirt dhaibh nuair a bhios iad a 'cleachdadh an einnginn seo:
1) Feumaidh an Turbocharger a bhith aig an Turbocharger ro-làimh nuair a tha an downtime ro fhada no sa gheamhradh, agus nuair a thèid an Turbocharger a chur na àite.
2) Às deidh an einnsean a thòiseachadh, bu chòir dha a bhith idle airson 3 gu 5 mionaidean gus leigeil leis an ola lubricative teòthachd agus cuideam a sheachnadh, gus a bhith a 'tighinn gu dìth ola anns ana 'giùlannuair a thèid an luchd a mheudachadh gu h-obann.
3) Na cuir dheth an einnsean sa bhad nuair a tha an carbad air a phàirceadh, ach ruith e e ann an ICLE airson 3 gu 5 mionaidean gus an rotor an Turcharger a lughdachadh mean air mhean. Bidh a bhith a 'cur dheth an einnsean sa bhad gun toir an ola air an ola cuideam a chall, agus thèid an rotor a mhilleadh le inertia agus cha bhi e Lubicated.
4) Thoir sùil air an ìre ola gu cunbhalach gus fàilligeadh a sheachnadh agus a bhith a 'tionndadh pàirtean a' magadh air sgàth dìth ola.
5) Cuir an àite an ola agus an sìoladh gu cunbhalach. Leis gu bheil riatanasan àrda aig an giùlan làn fhlùdach airson ola lubritating, bu chòir suaicheantas ola a shònrachadh an neach-dèanamh a chleachdadh.
6) Glan agus cuir an t-suirghe adhair àite gu cunbhalach. Meudaichidh sìoltachan adhair salach an strì a-steach agus lughdaichidh e cumhachd an einnsean.
7) Thoir sùil air teann an èadhair an t-siostam inntrigidh gu cunbhalach. Bidh aodion ag adhbhrachadh gum bi duslach a 'teicheadh a-steach don Turbocharger agus einnsean, a' dèanamh cron air an TurbleBocharger agus an einnsean.
8) Tha an neach-clàraidh clisgeil clisgeadh co-sheachanta agus calibration air an coileanadh air buidheann / buidheann sgrùdaidh sònraichte, agus chan urrainn do luchd-ceannach agus luchd-ceannach eile atharrachadh aig an tiomnadh.
9) Bhon Turchargercuibhle roth-uidheam Tha mionaideachd àrd agus na riatanasan àrainneachd obrach rè cumail suas agus stàladh gu math teann, bu chòir an TurbleBochairger a chàradh aig stèisean cumail suas ainmichte nuair a dh 'fhailicheas e no milleadh no milleadh a dhèanamh air no a mhilleadh no a mhilleadh no a mhilleadh no milleadh.
Ann an ùine ghoirid, feumaidh luchd-cleachdaidh riatanasan ana-stiùiridh an Stiùireadh a leantainn, na trì prìomh dhleastanasan a th 'ann an ola gluasadach (dì-dhealbhadh), agus an sin a' dèanamh cron air beatha na seirbheis ceart Turbòcharger.
Ùine a 'phuist: Jun-07-2024